ESP Seat Altea Freetrack 2007 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Situações diversas
258
– Localizar o fusível que pertence ao consumidor que deixou de funcionar ⇒página 259.
– Retirar a pinça de plástico da sua fixação na tampa dos fusíveis (face de topo da esquerdo do painel de instrumentos), aplicá-la
sobre o fusível em questão e extraí-lo.
– Se o fusível estiver queimado (identificável pela tira de metal fundida), substituí-lo por outro novo com a mesma amperagem.
– Recolocar a tampa dos fusíveis com cuidado, para evitar a entrada de água.Os diferentes circuitos eléctricos estã o protegidos por meio de fusíveis. Os
fusíveis encontram-se na face de topo, do lado esquerdo do painel de instru-
mentos, atrás de uma tampa de cobertura e no compartimento do motor, do
lado esquerdo.
Os comandos dos vidros estão protegidos por fusíveis automáticos que, uma
vez eliminada a sobrecarga – p. ex. vidros colados pelo gelo – voltam a ligar-
se automaticamente ao fim de alguns segundos.
Cor de referência dos fusíveis
ATENÇÃO!
Não tente «reparar» os fusíveis e não os substitua também por fusíveis
mais fortes. Caso contrário, existe o perigo de incêndio. Além disso,
podem-se provocar avarias noutro ponto do sistema eléctrico.
Nota
•
Se um fusível substituído voltar a fundir-se ao fim de pouco tempo, o
sistema eléctrico deverá ser inspeccionado, quanto antes, por uma oficina
especializada.
•
Se um fusível for substituído por outro mais forte, podem registar-se
danos noutros pontos do sistema eléctrico.
•
Recomenda-se levar sempre no veículo alguns fusíveis sobressalentes
Estes fusíveis podem ser adquiridos nos Serviços Oficiais.
Cor
Amperes
Castanho claro 5
Vermelho 10
Azul 15
Amarelo 20
Branco 25
Verde 30
Laranja 40
Ve r m el ho 5 0
Branco 80
Azul 100
Cinzento 150
Violeta 200
Cor
Amperes
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Situações diversas259
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Localização dos fusíveis, painel de instrumentos, lado esquerdoFusíveis
Número Consumidor Amperes
1L iv re
2L iv re
3L iv re
4L iv re
5L iv re
6L iv re
7L iv re
8L iv re
9 Airbag 5
10 Alimentação RSE (Ecrã tejadilho) 10
11 Livre
11 Kit pós-venda 5
12 Farol de xénon esquerdo 10
13 Comandos de aquecimento / Interruptor ESP, ASR / Marcha atrás / Pré-instalação de telefone / Navegador
To m to m 5
14 Centralina ABS/ESP / Motor/ Faróis/ Centralina rebo
que/ Interruptor luzes/ Painel de instrumentos/ Cen-
tralina 4x4
a)
10
15 Centralina de regulação de faróis/ Para-brisas aquec
ido/ Iluminação dos instrumentos / Centralina de
disagnóstico 10
16 Farol de xénon direito 10
17 Motor D2L (2.0l 147 kW 4 velocidades TFSI) 10
18 Livre
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Situações diversas
260
19 Livre
20 Park Pilot (Ajuda de estacionamento) / Alavanca da caixa / Centralina ESP 10
21 Centralina da cablagem 7,5
22 Sensor alarme volumétrico/ Buzina alarme 5
23 Diagnóstico / Sensor de chuva/ Interruptor luzes 10
24 Kit (solução assistencial) pré-instalação gancho reboque 15
25 Acoplamento centralina caix a de velocidades automática 20
26 Bomba de vácuo 20
27 Alimentação RSE (Ecrã tejadilho) 10
28 Motor limpa-vidros traseiro/ Centralina cablagem 20
29 Livre
30 Tomada / Isqueiro 20
31 Livre
32 Livre
33 Aquecedor 40
34 Livre
35 Livre
36 Motor 2.0 l 147 kW 10
37 Motor 2.0 l 147 kW 10
38 Motor 2.0 l 147 kW 10
39 Centralina reboque (gancho) 15
40 Centralina reboque (indicadores de direcção, travões e posição esquerda) 20
41 Centralina reboque (luz de nevoeiro, marcha atrás e posição direita) 20
42 Livre
Número
Consumidor Amperes
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Situações diversas261
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Alguns dos consumidores eléctricos referidos na tabela fazem apenas parte
de determinadas versões do modelo ou são equipamentos opcionais.
Tenha em atenção que a presente tabe
la corresponde ao nível de actuali-
zação em vigor à data da impressão, podendo ser alterada. Se forem detec-
tadas diferenças, prevalecerão os dados indicados no autocolante no interior
da tampa dos fusíveis. 43
Pré-instalação reboque 40
44 Aquecimento do vidro traseiro 25
45 Levanta vidros dianteiros 30
46 Levanta vidros traseiros 30
47 Motor (Calibrador, relé gasolina) 15
48 Centralina confort 20
49 Comandos aquecimento 40
50 Bancos aquecidos 30
51 Tecto de abrir 20
52 Lava-faróis 20
53 Kit (solução assistencial) gancho reboque 20
54 Taxi (alimentação taxímetro) 5
55 Kit (solução assistencial) gancho reboque 20
56 Taxi (alimentação emissora) 15
57 Livre
58 Centralina do fecho centralizado 30
a)Para veículos com tracção nas 4 rodas.
NúmeroConsumidor Amperes
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Situações diversas
264Posição no compartimento do motor: caixa lateralFusíveis
Alguns dos consumidores referidos na tabela fazem apenas parte de deter-
minadas versões do modelo ou são equipamentos opcionais.
Tenha em atenção que a presente tabela corresponde ao nível de actuali-
zação em vigor à data da impressão, podendo ser alterada.Substituição de lâmpadasObservações geraisAntes de substituir uma lâmpada, é necessário desligar o respectivo consu-
midor.
Não tocar com a mão no vidro, das lâmpadas, já que as impressões digitais
seriam vaporizadas pelo efeito do calo r generado, provocando a diminuição da vida útil das lâmpadas e uma vez que ficariam condensadas na superfície
do espelho, reduzindo a sua eficácia
Uma lâmpada apenas deve ser substituída por outra com as mesmas carac-
terísticas. A respectiva designação figura no casquilho ou no vidro da
lâmpada.
Recomendamos que tenha sempre no automóvel uma caixa com lâmpadas
de substituição. Pelo menos, devem ser levadas as seguintes lâmpadas,
muito importantes para a segurança do tráfego.
Farol principal
Médios - H7
Máximos - H1
Mínimos - W5W
Indicador de direcção - PY21W
Número
Consumidor Amperes
B1 Alternador < 140 W
150
Alternador > 140 W 200
C1 Direcção assistida 80
D1 Alimentação multiterminal potencial «30». Caixa de fusíveis interior 100
E1 Ventilador eléctrico > 500 W / Ventilador eléctrico < 500 W 80/50
F1 PTC,s (Aquecimento auxi liar eléctrico por ar) 80
G1 PTC (Aquecimento adicio nal eléctrico por ar) 40
H1 Centralina de fecho centralizado (4F8 com autolock)
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Situações diversas269
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Luz dos indicadores de direcção, presença e travagem na carroçaria– Abrir a tampa do painel lateral do porta-bagagens ⇒fig. 194. – Rodar o porta-lâmpadas para a esquerda
⇒fig. 195.
– Retire a lâmpada fundida e substitua-a por uma nova.
– Proceda em sentido inverso para a sua montagem e preste espe- cial atenção ao colocar o porta-lâmpadas.
Fig. 194 Luzes na carro-
çariaFig. 195 Luzes na carro-
çaria
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Situações diversas
270Luz de presença, de nevoeiro e marcha atrás no porta-bagagens
Luz de presença
– Abrir a tampa traseira.
– Retirar a tampa, puxando-a.
– Retire o porta-lâmpadas, premindo as patilhas de fixação e
retire-o para fora.
– Retire a lâmpada fundida e substitua-a por outra.
– Proceda em sentido inverso para a sua montagem e preste espe- cial atenção ao colocar o porta-lâmpadas.
Luz de nevoeiro e marcha atrás
– Abrir a tampa traseira.
– Retirar a tampa, puxando-a.
– Rodar o porta-lâmpadas para a esquerda.
– Retire a lâmpada fundida e substitua-a por outra.
– Proceder no sentido inverso para montar.
Fig. 196 Luzes no porta-
bagagensFig. 197 Luz de presença
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Situações diversas
272
– Pressionar a lâmpada na parte lateral e extraí-la do respectivo alojamento ⇒página 271, fig. 200 .Luz de matrícula
– Para retirar a tulipa, desenrosque os parafusos ⇒fig. 201 .
– Retire a lâmpada, movendo-a no sentido da seta e para fora ⇒fig. 202.
– Proceder no sentido inverso para montar.
Fig. 201 Luz da matrícula
Fig. 202 Luz da matrícula
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Situações diversas273
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Luz da pala do sol– Retire a luz com cuidado, utilizando a parte plana da chave de
fendas, tal como indica a figura ⇒fig. 204. – Retire a lâmpada, movendo-a no sentido da seta e para fora
⇒fig. 204.
Ajuda no arranqueCabos auxiliares de arranque
Os cabos auxiliares de arranq ue têm de ter uma secção trans-
versal suficiente.Se o motor não pegar por descarga da bateria, pode-se utilizar no arranque a
bateria de outro veículo.
Cabos auxiliares de arranque
Os cabos auxiliares de arranque têm de corresponder à norma DIN 72553
(consultar as especificações do fabric ante dos cabos). Nos veículos com
motor a gasolina a secção transversal terá de ser de pelo menos 25 mm
2 e
nos veículos com motor diesel de 35 mm
2.
Nota
•
Entre os dois veículos não pode haver contacto, pois, de contrário,
poderia haver fluxo de corrente assim que se ligassem os terminais positivos.
•
A bateria descarregada tem de ser correctamente ligada à rede eléctrica
do veículo.
Fig. 203 Desmontagem
da luz da pala do solFig. 204 Desmontagem
da luz da pala do sol
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Situações diversas275
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
ATENÇÃO!
•
Queira respeitar as recomendações relativas aos trabalhos no compar-
timento do motor ⇒página 219, «Trabalhos no compartimento do motor».
•
A bateria fornecedora de corrente deverá ter a mesma tensão de (12 V)
e a mesma capacidade (ver a referência na bateria) que a bateria descarre-
gada. De contrário, haverá o perigo de explosão!
•
Não realizar nunca uma ajuda no arranque, se uma das baterias estiver
congelada – perigo de explosão! Mesmo depois de descongelada, há
perigo de queimaduras devido ao electrólito que é vertido. Substituir uma
bateria que tiver congelado.
•
Manter fontes de inflamação (chama viva, cigarros acesos, etc.) afas-
tadas das baterias. Caso contrário, pode provocar uma explosão.
•
Respeitar as instruções do fabricant e dos cabos auxiliares de arranque.
•
Não ligue no outro veículo o cabo negativo directamente ao pólo nega-
tivo da bateria descarregada. Se saltassem faúlhas poderia inflamar-se o
gás detonante que sairia da bateria e poderia provocar uma explosão.
•
O cabo negativo no outro veículo não pode ser ligado a peças do
sistema de alimentação de combustível nem às tubagens dos travões.
•
As partes não isoladas das pinças não podem entrar nunca em contacto
entre si. Além disso, o cabo ligado ao terminal positivo da bateria não pode
entrar em contacto com nenhuma peça metálica do veículo – perigo de
curto-circuito!
•
Instalar os cabos auxiliares de arranque de forma a não serem atin-
gidos por peças rotativas no compartimento do motor.
•
Não se debruce sobre as baterias – perigo de causticação!Nota
Os veículos não podem entrar em contacto um com o outro, pois de contrário
pode registar-se um fluxo de corrente eléctrica quando se ligam os terminais
positivos.
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